销量目标提升29万辆，实力不允许吉利低调 | 星车场
从2024年超额完成既定销量目标，到今年主动上调销量目标，吉利汽车正式踏入爆发新周期。
7月1日傍晚，吉利汽车（0175.HK）港股公告称，“将原定全年销量目标上调约11%，由2710000部增至3000000部”。这已是吉利汽车连续第二年主动上调销量目标，要知道，近两年的国内汽车市场早已全面白热化，2025年市场重压更是让不少企业下调既定目标，而吉利之所以能够逆势上调，究其根本是企业完成多年沉淀与深度调整后的全面爆发。
尤其是进入2025年，完成新能源体系蓄力的吉利，开始在《台州宣言》的战略指引下大刀阔斧推进整合，于上半年轰出一记完美重拳：刚刚过去的6月，吉利乘用车销量高达236036辆，同比增长42%，连续10个月月销量突破20万辆；今年上半年，吉利累计销量达1409180辆，同比增长47%。
放眼整个行业，即便是基于全新目标，吉利年度销量目标达成率也已接近47%，在百万辆规模以上车企中一骑绝尘。
深度调整，全面开花
对《台州宣言》的高效贯彻，让吉利快速完成战略聚焦和组织提效。最令人瞩目的当属极氪和吉利汽车合并，这一次快速整合的完成，恰恰证明了吉利聚焦汽车主业的坚定决心，以及内部组织障碍的彻底破除。
如今，吉利早已握指成拳，不仅横向形成“极氪(豪华科技)-领克(高端新能源)-吉利银河(主流市场)”差异化品牌覆盖，更凭借产业链垂直整合完成内部资源深度整合和高效协同，在复杂多变的行业环境和全球化局势下，搏得全面爆发。
在新能源领域，吉利6月销量（含吉利、领克、极氪）保持强劲增长，达122367辆，同比增长86%，单月渗透率高达52%；上半年，新能源总销量达到725151辆，同比增长126%，远超行业整体增速。在燃油领域，吉利占据行业领先身位，今年上半年，吉利中国星累计销量达615895辆，实现逆势增长，同比增幅7%，并通过经典产品的迭代更新，持续提升市场份额。
从具体品牌来看，吉利银河品牌的超预期增长，是此次提升既定目标的重要原因。车市价格战烈度不减的6月，吉利银河品牌销量达90222辆，同比增长202%，吉利星愿、吉利银河星耀8等车型持续领跑细分市场。
其中，吉利星愿6月销量突破4万大关，达41046辆，上半年累销突破20万台；吉利银河E5、吉利银河星舰7 EM-i势头稳健，上半年月均销量均在万台以上。今年上半年，吉利银河累计销量已达548408辆，同比增长232%，年度“百万银河”销量目标达成率接近55%。
极氪品牌，更是迎来历史里程碑。6月，极氪交付新车16702辆，上半年总交付达90740辆，仅用了44个月就跨越50万台产销规模，创全球豪华纯电最快纪录。此外，领克6月销量达到26310辆，同比增长8%，上半年累计销量达到154137辆，同比增长22%。
燃油车领域，吉利汽车依然强势。数据显示，6月吉利中国星销量达到102802辆，其中，中国星·高端系列（含星瑞、星瑞L、星越L）销量35104辆，同比增长6%，上半年销量超25万辆；此外，双缤系列上半年累销124923辆，即将达成150万销量里程碑。
显然，完成整合的吉利汽车正加速释放规模化效应和体系化优势，不断创造新的市场纪录。
极致效率，后劲十足
组织架构、管理模式的深度调整，让吉利汽车经营效率不断攀升。此次将年销目标提升至300万台，实际上也是吉利对企业整体经营效率和盈利能力提升过后的顺势而为。
今年第一季度，吉利汽车实现营业收入725亿元，同比增长25%，归母净利润56.7亿，同比增长264%；一季度毛利总额114亿元，同比增长26%，毛利率达15.8%，较上年同期增长了0.2个百分点，在极度内卷的市场环境下维持了高质量经营。
更值得注意的是，吉利汽车一季度费用支出取得明显控制效果，销售费用率与行政费用率均同比下降，足见企业体系效率的提升。极致效率，将为企业后续市场规模的扩大提供强劲动力。最令人期待的，当属高研发投入带来的技术与产品释放，以及技术创新和流程优化带来的降本增效，将进一步提升吉利市场表现。
当全面整合落地，吉利也早已在新能源领域构建起完备技术体系，形成两横七纵战略布局，聚焦整车架构、电子架构、超级电混、神盾短刀、雷霆电驱、智能驾驶、智能座舱七方面创新。
目前，吉利汽车已成为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企。6月中旬星睿AI云动力2.0的发布，让吉利拥有行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体，雷神AI电混2.0的量产，让中国市场率先进入电混进入AI时代。
动力电池领域，吉利更是“后来居上”，尤其是今年4月成立浙江吉曜通行能源科技有限公司后，完成研发体系、人才矩阵、产能布局的迭代重构，神盾金砖电池品牌，正是吉利自研自产电池安全系统与电芯产品的“强强合体”。未来，吉利还将在超级快充、高能量密度、超级混动等领域陆续推出行业一流的电芯产品，为各品牌车型全面赋能。
就在下半年，吉利银河将有3款全新新能源产品上市，其中吉利银河A7、M9已完成全球首秀。而极氪品牌与领克品牌，也将分别新增2款及1款车型。据了解，在今年三季度，首款基于GEA架构打造的插混轿车——吉利银河A7将正式上市，全球超豪华SUV新旗舰极氪9X也将带来浩瀚超级电混等多项革新技术，产品技术爆发势不可挡。
在全球市场上，吉利还有更广阔天地。
今年上半年，吉利海外出口累计销量超过18万辆，取得显著同比增长。关键在于，吉利旗下各品牌正践行差异化出海模式，吉利品牌主攻东南亚、拉美等新兴市场，领克品牌则精耕欧洲市场。接下来，吉利银河星耀8、吉利星愿等也将推向海外，亚太、拉美、澳新等市场经销网络将进一步拓展，北非、拉美、泛中亚等本地化KD布局也将加速落地。
不难看出，在新能源领域坐二望一、燃油车市场持续引领的吉利，此次将年销目标提升至300万台是实力使然。逆市上调目标所彰显的，是吉利对下半场深度整合的坚定决心、对下半年市场竞争的十足信心。迈入全新爆发期的吉利，已无法再低调。
